去年以來，新豐縣交通公路部門緊緊圍繞“百千萬工程”各項目標(biāo)任務(wù)，以全面推行“路長制”工作為抓手，堅持“規(guī)劃引領(lǐng)、因地制宜、建管并行、路景交融”，深入實施道路景觀廊網(wǎng)建設(shè)及綠美生態(tài)縣域建設(shè)，聚力書寫“促綠、增綠、護綠、用綠”四篇文章，為新豐公路高質(zhì)量發(fā)展注入“綠色動能”。

堅持規(guī)劃引領(lǐng)做好“促綠”文章

結(jié)合《新豐縣綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，以構(gòu)建“高速公路為核、國省道為軸、縣鄉(xiāng)道向四周輻射，鄉(xiāng)村道路四通八達(dá)的交通公路網(wǎng)絡(luò)”為著力點，系統(tǒng)謀劃建設(shè)2023年“綠美交通”工作，將綠色發(fā)展理念貫穿于28條公路的規(guī)劃設(shè)計、施工建設(shè)、運營養(yǎng)護全生命周期，建立公路建設(shè)和綠化管護協(xié)同共建共管機制，推動公路主體工程和綠化工程“同步設(shè)計、同步施工、同步驗收”。去年以來，新豐啟動實施美麗農(nóng)村路、“四好農(nóng)村路”“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”路面改造、國省道路改造提升共計201.821公里，新增、提升道路綠化面積約10200平方米，完成綠化工程投資約95萬元，扎實推動交通沿線應(yīng)綠盡綠。

堅持因地制宜做好“增綠”文章

綜合考慮沿線交通路線特點和自然景觀，按照“宜樹則樹、宜草則草、宜花則花”的思路，將“綠美交通”與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、農(nóng)村人居環(huán)境整治、路域環(huán)境綜合治理等工程緊密結(jié)合、統(tǒng)籌推進，以打造綠化示范帶為契機，選定國道105、國道220、省道347、省道355和村道307等線路，通過“新種、換種、補種、鋪植”相結(jié)合的方式，合理配置黃花風(fēng)鈴木、紫薇樹、香樟樹等苗木3800余棵，種植三角梅、爬山虎、毛杜鵑等花草26000余株，沿線鋪植草皮5008平方米，綠化平臺修整6620立方米，置換填土、填補花泥3972立方米，進一步優(yōu)化公路沿線綠化結(jié)構(gòu)，提升道路兩旁綠化美化景觀，逐步形成“綠道有示范、鄉(xiāng)村有亮點、一路一風(fēng)景”的路域環(huán)境。

堅持建管并行做好“護綠”文章

注重抓好后期管護，同步制定預(yù)防養(yǎng)護方案，對管養(yǎng)線路實行定人員、定路段、定資金、定養(yǎng)護指標(biāo)，在實施專業(yè)化種植苗木的同時兼顧后期管養(yǎng)維護，大幅提升綠化成活率和保存率。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，落實“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的分級管理要求，全面排查整治沿線路域“臟亂差”問題，做到有路必管、管必到位，有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效，該縣農(nóng)村公路列養(yǎng)率和經(jīng)常性管養(yǎng)率均達(dá)100%。去年以來，新豐縣完成減速標(biāo)線、中線、邊線2168平方米，設(shè)置波形護欄2350米，加裝橋梁防撞護欄18座，整治公路沿線亂堆亂放約428處，拆除破爛廣告牌211處，清理1513.527公里道路兩側(cè)干草雜草、生活垃圾，平整路邊雜草3300平方米，整治邊坡2處1520立方米，切實打造“設(shè)施美、綠化美、路域美”公路風(fēng)景線。

堅持路景融合做好“用綠”文章

以路景融合為主線，深化“綠美公路+特色產(chǎn)業(yè)+鄉(xiāng)村旅游”發(fā)展模式，將旅游景區(qū)、文化名村、民宿經(jīng)濟、紅色教育基地等用“綠美交通”線路串珠成線，重點推廣雪峒龜咀壩至沙塘、維新至丹桂山、遙田至桃源、海螺坪至天中革命老區(qū)等10條旅游精品線路，連接當(dāng)?shù)芈糜钨Y源和產(chǎn)業(yè)資源，宣傳當(dāng)?shù)赜凭玫臍v史文化，有效帶動黃磜鎮(zhèn)、馬頭鎮(zhèn)、遙田鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)餐飲和住宿消費，形成“美麗公路+”效應(yīng)。同時，搶抓中國農(nóng)民豐收節(jié)、航空嘉年華、黨建促鄉(xiāng)村振興等大型活動機遇，爭取路域環(huán)境整治提升資金195萬元，實施3條國省干線、13條農(nóng)村道路路域環(huán)境美化，規(guī)劃栽種黃花風(fēng)鈴木、紅葉石楠等苗木，與沿線豐富自然景觀和人文景觀交相輝映，共同繪就“人在車中坐、車在景中行”的綠美畫卷。